Tim de Jong

Het zat er al even aan te komen, maar er komt dus andermaal een nieuwe digitale tachograaf. Deze werkt met een extra snelheidssignaal, namelijk van een satelliet, net als bij een navigatiesysteem. Hierdoor wordt het veel eenvoudiger om magneetfraude vast te stellen.

Om magneetfraude vast te stellen, zet de IVW nu nog een laptop in, die het motormanagement uitleest. Sinds dit gebeurt, betrapt de IVW veel vaker chauffeurs op magneetfraude. Echter wanneer straks een satelliet
communiceert met de tachograaf, is de magneet, die het snelheidssignaal uit de versnellingsbak blokkeert, zinloos geworden.

Er komen met deze grote wijziging nog tal van wijzigingen bij, met name waar het het handmatige invoeren betreft van werkzaamheden en wat werkplaatsen betreft die de tachograaf mogen inbouwen.