EU parlement fluit Kallas terug inzake LZV
Verkeersspecialisten van het Europees Parlement hebben Euro Transport Commissaris Siim Kallas teruggefloten inzake gewijzigde wetteksten die grens overschrijdende LZV in de EU mogelijk maken. Dat bericht het Duitse VerkehrsRundschau. De parlementariërs beschuldigen Kallas ervan op eigen houtje te handelen. De parlementariërs moesten uit persberichten vernemen wat Kallas van plan was en dat accepteren ze begrijperlijkerwijs niet.
Europarlement eist versnelde CO2 reductie van verkeer
Europarlementariërs hebben zich in Straatsburg uitgesproken voor een een versnelde reductie van CO2 uitstoot door het verkeer. In het Witboek transport, dat de beleidslijn uitzet tot 2050, eist de politiek een CO2 reductie van twintig procent vergeleken met het referentiejaar 1990. De Europese Commissie rekende anders en stelde dat zo’n reductie in 2030 gerealiseerd moet zijn, met als uitgangspunt 2008. Maar in dat jaar lagen de waarden al dertig procent onder die van 1990.
Gestudeerd wordt nu op een snellere en meer drastische reductie. Daarbij wordt ook gerekend met het toerekenen van de zogeheten werkelijke kosten die het verkeer zou veroorzaken. Met dit instrument wil de EU komen tot een zo rechtvaardig mogelijke belasting van verkeersmodaliteiten. Er is hiertoe een voorstel in voorbereiding, dat alle modaliteiten omvat dus niet, zoals even leek te gaan gebeuren, alleen maar het wegvervoer.
Lees verder op www.truckenmilieu.nl







Recente reacties