Friday, July 16, 2010

Europarlement denkt anders over goederenvervoer

Het Europees Parlement streeft er bij het goederenvervoer niet langer naar om zoveel mogelijk van de weg naar het spoor te verplaatsen. In plaats daarvan wil het Europese Parlement spoor, weg en water naar importantie ondersteunen.

Brussel stelt dat het eerlijker is om alle vervoersvormen of ‘modaliteiten’ evenredig te ondersteunen. Daardoor wordt het vervoer van goederen in het algemeen efficiënter, redeneert men. De spoorlobby staat alweer op de achterste benen. Maar het Europees Parlement geeft lijkt hier geen gehoor aan te geven. ,,Alleen wanneer alle vervoersvormen ondersteund worden in hun streven naar grotere efficiency en vergroening, ontstaat er meer en eerlijker concurrentie in het vervoer in zijn algemeenheid”, zegt het Europees Parlement.

Dit is een duidelijke trendbreuk. Tot nu toe was het wegvervoer vies en moest het spoor worden gesubsidieerd met belastinggeld van transportbedrijven. Treurig bij deze gang van zaken is dat logistieke dienstverleners en transportbedrijven al lang druk doende waren zo veel mogelijk per trein te vervoeren, het liefst over de langst haalbare afstanden met zo lang mogelijke treinen. Aan de situatie waarbij Brussel de trein bevoordeelt komt naar het zich laat aanzien een einde. Rond de jaarwisseling verschijnt een nieuw witboek transport waarin de nieuwe beleidsvoornemens toegelicht en bekrachtigd zullen worden.

Er is echter nog meer.

Lees verder ophttp://www.transportplaza.eu “> http://www.transportplaza.eu

om contact op te nemen met Tim de Jong