Andermaal een Duits rapport met onjuiste info

Opnieuw hebben de Duitse spoorwegen veel energie gestoken in het ‘aantonen’ hoe vervuilend het wegvervoer is. Dit keer was het de bedoeling te bewijzen dat het spoorvervoer twee tot vijf keer minder CO2 uitstoot dan vergelijkbaar wegtransport. De Duitse VDA kon echter eenvoudig aantonen, dat de studie waardeloos is. Dit, omdat de spoorstudie uitgaat van een gemiddeld brandstofverbruik voor een vrachtwagencombinatie van 46 liter per honderd kilometer. Het is echt al heel lang geleden sinds vrachtwagens met zo’n gemiddelde thuis kwamen. Dat moet aan het begin van de jaren zeventig van de vorige eeuw zijn geweest.
Sindsdien, zelfs voordat de Euro uitlaatgasnormen werden ingevoerd, verbeterde het gemiddelde brandstofverbruik tot zo’n 33 liter per honderd kilometer. Nu, met Euro 6 op de agenda, schommelt het verbruik voor een veertig tons combinatie rond de dertig liter per honderd kilometer. Dat is dus een derde minder dan waar de betreffende studie vanuit gaat. Welke andere conclusie past hier dan dat de Duitse spoorwegen zichzelf belachelijk maken? De VDA bewijst ook nog dat het aantal kilometers dat er volgens het rapport leeg gereden wordt door vrachtwagens op Duitse bodem veel hoger is dan in werkelijkheid.

Lees verder op:http://www.transportplaza.eu"> http://www.transportplaza.eu