Friday, June 20, 2008
persoonlijk
Over de licentiehouder van deze site
Tim de Jong is als truckjournalist actief sinds 1987. Een jaar waarin er nog geen sprake was van Euronormen voor uitlaatgassen. De eenwording van de Europese binnenmarkt was nog vijf jaar weg en de EU was veel meer georiënteerd op het westen van Europa dan nu het geval is.
Sinds 1990 is Tim de Jong actief geweest als freelance journalist, voor Nieuwsblad Transport, Truckstar en voor het vakblad Truck & Transport Management (TTM). In 1995 trad hij in vaste dienst bij TTM, een periode die duurde tot medio 2005. In die periode werkte hij ook mee aan het vakblad Bestelauto.
Tim de Jong heeft sinds een jaar weer gekozen voor een bestaan als freelance journalist, andermaal voor, onder andere, voornoemde titels.
Het specialisme betreft niet alleen de bouten en moeren van bedrijfswagens, maar omspant ook kennis van de branche, de sociale aspecten rondom de chauffeur, Nederland als distributieland, infrastructurele aspecten en milieu vraagstukken die verder gaan dan alleen het technische en visie op de mondiale markt voor nieuwe en gebruikte trucks.
Telematica kwesties, het wegvervoer bezien vanuit het perspectief van de verlader en in mindere mate andere modaliteiten dan het wegvervoer.
Wat dat laatste betreft geldt dat de wassende vervoerstroom van het westen van Europa, de komende jaren dusdanig zal groeien, dat we elke modaliteit keihard nodig zullen hebben.
Lange en zware voertuigen, grotere binnenschepen en alle spoorcapaciteit die er te vinden is.
Van onderlinge concurrentie bij de modaliteiten is beslist geen sprake meer. Vast staat dat de groei van het wegvervoer bepalend zal zijn in de mate waarin de goederenstroom in oostwaartse richting groeit.
Wie informatie nodig heeft uit deze boeiende wereld, waarin feiten razendsnel veranderen, wordt verzocht even te mailen via de Contact-button van deze site.
